Mitsubishi HC-SFS102 AC เซอร์โวมอเตอร์ 3 เฟส 6A 123V 2000 รอบต่อนาที NEW

MITSUBISHI HC-SFS102 ข้อมูลผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิค:
ยี่ห้อ: MITSUBISHI
ชื่อ: มอเตอร์แรงเฉื่อยปานกลาง
รุ่น: HC-SFS102
ชุดมอเตอร์: ความเฉื่อยปานกลาง กำลังปานกลาง
กำลังขับสูงสุด: 1.0kw.
ความเร็วสูงสุด: 2000r/นาที
จะเบรกหรือไม่: ไม่
ปลายเพลา: มาตรฐาน (ตรง)
ระดับการป้องกัน: IP65 (IP67)

คุณสมบัติ: ความเฉื่อยปานกลางจากความเร็วต่ำถึงความเร็วสูงสามโหมดสำหรับการเลือกเหมาะสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน
ตัวอย่างการใช้งาน: เครื่องจักรส่งกำลัง หุ่นยนต์ แท่นทำงาน XY
ตัวเข้ารหัสความละเอียดสูง 131072p/rev (17 บิต)
ตัวเข้ารหัสที่มีความละเอียดสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและความเสถียรที่ความเร็วต่ำ
ขนาดมอเตอร์ทั้งหมดเหมือนกันทุกประการและเข้ากันได้กับสายไฟทั้งหมด

แอมพลิฟายเออร์เซอร์โว 1 แกน
MITSUBISHI แอมพลิฟายเออร์เซอร์โว AC ทั่วไป MELSERVO-J4 ซีรี่ส์
กำลังขับสูงสุด: 1.0kw.
อินเทอร์เฟซ: วัตถุประสงค์ทั่วไป
แหล่งจ่ายไฟ: สามเฟส AC200V
แอมพลิฟายเออร์เซอร์โวรองรับอินเทอร์เฟซสากล
แอมพลิฟายเออร์เซอร์โวสำหรับอินเทอร์เฟซสากล

การควบคุมความเร็ว/แรงบิดของการควบคุมตำแหน่งและคำสั่งแรงดันแอนะล็อกสามารถทำได้โดยใช้คำสั่งพัลส์เทรน HC-SFS102
รองรับความถี่พัลส์คำสั่งสูงสุด 4 Mpulses/s HC-SFS102
การสั่นสะเทือนความถี่ต่ำ 2 ครั้งสามารถระงับได้พร้อมกันโดยรองรับอัลกอริธึมแผ่นดินไหวของอุปกรณ์เฉื่อย 3 ชิ้น
Configurator2 MR เพื่อให้ได้การปรับที่สะดวก
ยับยั้งผลกระทบอาฟเตอร์ช็อกความถี่ต่ำที่เกิดจากส่วนหน้าของบูมหรือส่วนหลักของอุปกรณ์ 100Hz HC-SFS102 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สามารถลดระยะเวลาในการควบคุมเสถียรภาพของอาฟเตอร์ช็อกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในการออกแบบ XY ของการควบคุมวิถี ให้ปรับปรุงความแม่นยำของรางโค้ง

ในเวลาเดียวกัน มันสามารถควบคุมปรากฏการณ์ของส่วนที่ยื่นออกมาในจตุภาคที่เกิดจากทิศทางการหมุนของเซอร์โวมอเตอร์ซึ่งเกิดจากการเสียดสีและการบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ MITSUBISHI motor universal AC servo amplifier MELSERVO-J3 series HC-SFS102
เอาต์พุตพิกัด: 11.0kw.
ประเภทอินเทอร์เฟซ: การสื่อสารด้วยไฟเบอร์ SSCNET type III
คุณสมบัติพิเศษ: ความปลอดภัยของไดรเวอร์ในตัว
ข้อกำหนดด้านพลังงาน: สามเฟส AC400V
ฟังก์ชัน STO เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยถูกเพิ่มลงในเครื่องขยายสัญญาณเซอร์โวประเภทการสื่อสารด้วยไฟเบอร์ SSCNET III

ด้วยการใช้ฟังก์ชัน STO ไม่จำเป็นต้องใช้คอนแทคแม่เหล็กไฟฟ้าที่ใช้ในอดีตเพื่อป้องกันไม่ให้มอเตอร์สตาร์ทโดยไม่ได้ตั้งใจอีกต่อไป
ฟังก์ชัน SS1 สามารถรับรู้ได้โดยใช้หน่วยลอจิกการรักษาความปลอดภัย MR-J3-D05
MR-J3-BS ใช้ระบบควบคุมวงปิดเต็มรูปแบบ
ความเข้ากันได้กับ MR-J3-B
MR--J3-BS การติดตั้ง การเดินสายไฟ และตัวเชื่อมต่อเหมือนกับ MR-J3-B ดังนั้นอย่าเปลี่ยนการเชื่อมต่อที่มีอยู่จะง่ายต่อการ MR-J3-B
เปลี่ยนเป็น MR-J3-BS HC-SFS102
ฟังก์ชันความปลอดภัยเชื่อมต่อกับอินเทอร์เฟซ CN8 ผ่านวงจรความปลอดภัยภายนอกเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของไดรเวอร์ MR-J3-BS HC-SFS102
ระบบควบคุมวงปิดเต็มรูปแบบที่เข้ากันได้
MR-J3-BS มีเวอร์ชันระบบควบคุมแบบวงปิดเต็มรูปแบบ